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Peugeot 403 Traffipax
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Peugeot 403 Traffipax
Bonsoir
On continue dans la présentation de mes petites voitures Une petite annonce sur LBC pour une 403 gendarmerie. J'en ai déjà épluché de ces annonces avec à la clef des break purement civils : mais pourtant elle est bleue! Et elle a un gros carburateur! etc.. Mais cette fois-ci, les photos transmises par le vendeur sont claires : banquette arrière en deux parties, trace des supports d'antennes, fixation gyrophare, etc.... Avec deux copains de l'association, nous nous déplaçons jusqu'à Aurillac, Cantal! Le déplacement vaut la peine. Le prix est quelque peu négocié et l'affaire est conclue!
La photo de l'annonce
Les dossiers des sièges sont rabattables en deux parties, passage d'un brancard oblige.
En plus, trace du flash de toit et d'un compteur extérieur sur l'aile avant droit : c'est une Traffipax!
Nous avons mis 6 heures pour revenir dans la Vienne, à petite vitesse avec des arrêts réguliers pour que le moteur ne chauffe pas trop. A peine dans la cour, je démonte l'horrible gyrophare agricole et remets un Marchal type 1 d'origine.
Grace à internet, je retrouve le siège solo de l'opérateur radio. Il a été perdu après que l'un des précédents propriétaires ne réalise un plancher en bois dans le coffre (j'ai retrouvé, en le démontant, assez de graines de tous genres pour ensemencer des hectares!)
Réfection de la partie métallique de la banquette arrière.
A partir d'une photo d'époque, j'ai fabriquer une table radio dans le compartiment arrière.
La voici une fois montée et peinte. A droite, le coffre était destiné à recevoir une batterie auxiliaire pour la radio.
La radio d'origine est également venue reprendre sa place. Il y en a pour quelques kilos!
Quant au Traffipax, outre les traces des équipements sur la carrosserie, j'ai retrouvé, en sortie de boite de vitesses une "sortie deux voie" qui permettait d'alimenter par cables à la fois le compteur du tableau de bord et celui fixé sur l'aile avant droite
Le chronotachygraphe a retrouvé sa place. Mais il n'est pas branché... pour le moment.
Consécration quand la 403 a été exposée sur le parvis du Musée de la Gendarmerie Nationale à MELUN en 2016.
Maintenant, il faut que je me décide à la démonter pour la faire repeindre. Elle accuse les ans et a reçu pas mal de coups durant sa seconde carrière dans une exploitation agricole.
Le Criquet
On continue dans la présentation de mes petites voitures Une petite annonce sur LBC pour une 403 gendarmerie. J'en ai déjà épluché de ces annonces avec à la clef des break purement civils : mais pourtant elle est bleue! Et elle a un gros carburateur! etc.. Mais cette fois-ci, les photos transmises par le vendeur sont claires : banquette arrière en deux parties, trace des supports d'antennes, fixation gyrophare, etc.... Avec deux copains de l'association, nous nous déplaçons jusqu'à Aurillac, Cantal! Le déplacement vaut la peine. Le prix est quelque peu négocié et l'affaire est conclue!
La photo de l'annonce
Les dossiers des sièges sont rabattables en deux parties, passage d'un brancard oblige.
En plus, trace du flash de toit et d'un compteur extérieur sur l'aile avant droit : c'est une Traffipax!
Nous avons mis 6 heures pour revenir dans la Vienne, à petite vitesse avec des arrêts réguliers pour que le moteur ne chauffe pas trop. A peine dans la cour, je démonte l'horrible gyrophare agricole et remets un Marchal type 1 d'origine.
Grace à internet, je retrouve le siège solo de l'opérateur radio. Il a été perdu après que l'un des précédents propriétaires ne réalise un plancher en bois dans le coffre (j'ai retrouvé, en le démontant, assez de graines de tous genres pour ensemencer des hectares!)
Réfection de la partie métallique de la banquette arrière.
A partir d'une photo d'époque, j'ai fabriquer une table radio dans le compartiment arrière.
La voici une fois montée et peinte. A droite, le coffre était destiné à recevoir une batterie auxiliaire pour la radio.
La radio d'origine est également venue reprendre sa place. Il y en a pour quelques kilos!
Quant au Traffipax, outre les traces des équipements sur la carrosserie, j'ai retrouvé, en sortie de boite de vitesses une "sortie deux voie" qui permettait d'alimenter par cables à la fois le compteur du tableau de bord et celui fixé sur l'aile avant droite
Le chronotachygraphe a retrouvé sa place. Mais il n'est pas branché... pour le moment.
Consécration quand la 403 a été exposée sur le parvis du Musée de la Gendarmerie Nationale à MELUN en 2016.
Maintenant, il faut que je me décide à la démonter pour la faire repeindre. Elle accuse les ans et a reçu pas mal de coups durant sa seconde carrière dans une exploitation agricole.
Le Criquet
Le Criquet- Messages : 200
Date d'inscription : 27/12/2018
Age : 62
Localisation : Poitou
Re: Peugeot 403 Traffipax
bravo le criquet pour la restauration. Belle bète et assez complète !
Claude membre bienfaiteur- Messages : 324
Date d'inscription : 24/12/2018
Age : 65
Localisation : Luberon
Re: Peugeot 403 Traffipax
Adj GERBER a écrit:je n'ai pas la 403 mais la baÏonnette Le criquet comprendra mdr.....
Reçu mon adjudant
Le Criquet
Le Criquet- Messages : 200
Date d'inscription : 27/12/2018
Age : 62
Localisation : Poitou
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